Cambio inesperado en agenda de piloto mexicano
Un ajuste en el cronograma de actividades del serial estadounidense obligará a Daniel Suárez a participar en dos competencias diferentes el mismo día. El piloto mexicano, que inicialmente planeaba usar la Xfinity Series como preparación para la NASCAR Cup Series, deberá enfrentar ambas categorías en una única jornada en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Doble jornada con exigencias extremas
La reprogramación de horarios exige al deportista mexicano completar actividades en Xfinity Series (práctica, clasificación y carrera) y posteriormente disputar la clasificación de la NASCAR Cup Series, con mínimos intervalos de recuperación entre compromisos.
“tengo una junta con mi equipo para darles prácticamente todos los detalles de las prácticas, qué es lo que tenemos que hacer mejor y demás y ojalá que tomemos unas buenas decisiones para el día de mañana y para el domingo”
destacó el piloto sobre la coordinación con su equipo técnico.
Adaptación entre vehículos distintos
El conductor de origen mexicano reconoció los desafíos de transitar entre categorías con características técnicas divergentes.
“Espero que me ayude a Xfinity, obviamente no he corrido, el plan original era correr Xfinity y hacer como que el calentamiento y luego llegar a Cup ya calientito contra todos ellos que estaban más fríos, pero no funcionó así desafortunadamente, pero está bien, mañana (sábado) vamos a correr en la Xfinity y vamos a correr en Cup y voy a tratar de adaptarme lo más rápido posible de un carro a otro ya que son muy muy diferentes, pero vamos a estar en buen estado, hay que seguir trabajando, seguir evolucionando”
Mejoras continuas en el circuito capitalino
Durante sus declaraciones, Suárez valoró positivamente el estado actual del circuito mexicano:
“la pista es espectacular, se siente muy bonito manejar aquí en el Hermanos Rodríguez en un carro de Cup”
. Aunque reconoció dificultades iniciales con el equilibrio del vehículo, destacó los avances logrados entre las dos sesiones de entrenamiento:
“en la primera práctica sinceramente no estaba nada contento con el balance del carro, pero mejoramos muchísimo para la segunda práctica. En el balance y el rendimiento del carro, sin embargo, necesitamos lograr un poco más, entonces creo que sabemos en la dirección en la cual tenemos que ir”
.
