Discusión legislativa por reforma de seguridad vial
La Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso local de Oaxaca rechazó una propuesta que buscaba implementar un examen práctico obligatorio para la obtención de licencias de conducir. La iniciativa, promovida por el partido Movimiento Ciudadano, tenía como objetivo mejorar los índices de seguridad vial en el estado, pero fue desechada por considerar que afectaría negativamente los ingresos del gobierno estatal.
Según reportes de El Universal Oaxaca, la decisión no se fundamentó en aspectos técnicos, sino en cuestiones económicas. Los legisladores argumentaron que la implementación del examen práctico disminuiría los recursos obtenidos por la expedición directa de licencias.
Propuesta orientada a reducir accidentes
Los promotores de la iniciativa destacaron que Oaxaca ocupa posiciones altas a nivel nacional en fallecimientos por accidentes de tránsito, según estadísticas proporcionadas por el INEGI. Señalaron que muchos de estos eventos podrían prevenirse mediante un control más riguroso en la autorización de conductores.
La reforma pretendía actualizar la Ley de Movilidad de Oaxaca para alinearla con la normatividad federal. El examen práctico contemplaba evaluaciones de maniobras esenciales, comprensión de señales viales, manejo de situaciones imprevistas y dominio del automóvil, todo bajo supervisión de personal especializado.
Requisitos actuales y desigualdades
Actualmente, el proceso para obtener una licencia de manejo en Oaxaca incluye una evaluación teórica y, en ciertos casos, una prueba práctica. Sin embargo, no existe uniformidad en los requisitos, ya que estos varían según el tipo de licencia y la localidad donde se tramite.
El análisis legislativo generó un cuestionamiento fundamental: “¿vale más el ingreso por trámites que la vida de las personas?”. La propuesta pretendía establecer un sistema homogéneo que garantizara capacidades reales en los conductores, enfrentando así la problemática de las muertes en carreteras atribuidas a falta de preparación.
Impacto en seguridad pública
Los defensores de la reforma enfatizaron que la licencia de manejo “debe ser una herramienta de seguridad pública, no un trámite burocrático”. Alertaron sobre el riesgo que representan conductores que carecen de conocimientos básicos de manejo, como frenado seguro, revisión de espejos o cumplimiento de señales de tránsito.
La decisión legislativa mantiene un esquema que prioriza lo financiero sobre lo técnico, perpetuando un sistema donde, en algunos casos, es posible obtener la licencia sin demostrar habilidad para conducir. Mientras persisten las discrepancias, continúan los accidentes que cobran vidas en las vías públicas oaxaqueñas.
