La escudería McLaren expresó sus disculpas formales a Lando Norris y Oscar Piastri tras la descalificación de ambos pilotos en el Gran Premio de Las Vegas 2025, una sanción que impactó fuertemente en la lucha por el campeonato de Fórmula 1. El director del equipo, Andrea Stella, reconoció fallas técnicas que derivaron en el incumplimiento del artículo 3.5.9 del reglamento deportivo de la FIA, específicamente en el grosor reglamentario del patín inferior de los monoplazas.
Daños por porpoising inesperado
Stella detalló que los MCL39 sufrieron niveles inesperados de porpoising durante la carrera, un fenómeno aerodinámico que no se manifestó en las sesiones de prácticas. Este movimiento brusco habría generado un contacto excesivo con el pavimento, provocando un desgaste anómalo en los patines. Como resultado, las inspecciones posteriores revelaron que ambos vehículos estaban por debajo del mínimo exigido de nueve milímetros de grosor.
Según el informe del delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, el auto de Norris mostró una desviación de 0.012 milímetros, mientras que el de Piastri superó el límite en 0.026 milímetros. La revisión fue realizada en presencia de comisarios y representantes del equipo, quienes argumentaron que los daños fueron accidentales y agravados por condiciones imprevistas en pista.
Descalificación confirmada pese a la falta de intención
A pesar de reconocer que la infracción fue involuntaria y sin ánimo de ventaja reglamentaria, los comisarios rechazaron los recursos presentados por McLaren. La FIA fundamentó su decisión en el Código Deportivo Internacional y el Reglamento Judicial y Disciplinario, subrayando que la descalificación es la sanción automática para este tipo de incumplimientos, sin alternativas de penalización.
El equipo fue notificado de su derecho a apelar, aunque la sanción se mantuvo firme. Esta fue la tercera vez en la temporada 2025 que un equipo fue descalificado por violar el artículo 3.5.9, tras los casos previos de Lewis Hamilton (Ferrari) en China y Nico Hülkenberg (Sauber) en Baréin.
Reacciones de los pilotos: frustración y llamado al reajuste
“Frustra perder tantos puntos”
Así lo manifestó Lando Norris, quien cruzó la meta en segundo lugar y ahora ve reducida su ventaja en el campeonato. El británico admitió que el equipo había tenido que gestionar el ritmo hacia el final de la carrera debido a problemas en la estabilidad del suelo. Reconoció que la búsqueda de rendimiento no tuvo el equilibrio adecuado: “Como equipo siempre empujamos para encontrar el mayor rendimiento posible, pero esta vez no conseguimos el equilibrio adecuado” y anunció el enfoque inmediato en el GP de Qatar 2025.
“Necesitamos reajustar y empujar”
Oscar Piastri también calificó la situación como “decepcionante”. Aunque reconoció la estrecha competitividad en la parrilla, señaló que en esta ocasión no lograron optimizar el rendimiento. El australiano, que perdió el liderato semanas antes, confía en recuperar terreno en las dos fechas finales, donde McLaren ha mostrado fortaleza histórica.
Verstappen, más cerca del título
Max Verstappen, ganador del GP de Las Vegas 2025, se convirtió en el principal beneficiario de las sanciones. Con la descalificación de ambos McLaren, Verstappen recortó la distancia en la clasificación general y ahora se encuentra a solo 24 puntos de Norris. Además, igualó en puntos con Piastri por el segundo puesto, con 58 unidades aún en disputa considerando las carreras sprint en Qatar y Abu Dabi.
El neerlandés, dominante en ambos circuitos en temporadas anteriores, evitó declaraciones triunfalistas, pero celebró su 69ª victoria y octavo podio consecutivo. “Siempre tratamos de maximizar lo que tenemos. Este fin de semana fue ganar. En los que vienen intentaremos lo mismo. Al final veremos dónde terminamos”, afirmó.
