Departamento de Comercio impulsa revisión arancelaria
El ente comercial estadounidense inició un proceso de evaluación destinado a fundamentar la aplicación de gravámenes a equipos aéreos comerciales, reactores y elementos estructurales de aeronaves.
Proyección de medidas inminentes
Howard Lutnick, titular de Comercio, manifestó durante una comparecencia legislativa que prevé finalizar los estudios técnicos para establecer criterios arancelarios antes de que concluya el mes actual. “Vamos a discutirlo con el presidente”, expresó durante el encuentro con el subcomité de presupuestos del Senado, agregando que “analizaremos los resultados y tomaremos la decisión con la debida consideración”.
Marco legal y contexto político
El examen actual se sustenta en la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial, mecanismo utilizado previamente para implementar impuestos a productos automotrices, piezas industriales y materiales metálicos. Esta herramienta permite al gobierno justificar restricciones comerciales argumentando riesgos a la seguridad nacional.
Reacciones de representantes legislativos
Jeanne Shaheen, senadora por Nuevo Hampshire, manifestó inquietudes sobre prolongados tiempos de entrega en empresas aeroespaciales de su estado, donde los plazos han escalado de veinte semanas a treinta meses, situación que podría afectar la cadena de suministro estratégica.
Posicionamiento gubernamental
Lutnick, principal impulsor de las políticas comerciales de la administración Trump, cuestionó la existencia real de dichos retrasos al tiempo que destacó la relevancia de mantener producción interna de aceros y aluminios. “Si no tienes la capacidad de fabricar tu propio acero y aluminio, no puedes luchar en una guerra. Eso es lo que está haciendo el presidente: asegurarse de que produzcamos suficiente acero y aluminio para proteger nuestra defensa”, afirmó ante los legisladores.
Medidas complementarias recientes
Paralelamente, la administración elevó esta semana las tarifas sobre importaciones de acero y aluminio, incrementando del 25% al 50% las cargas impositivas a estos productos, justificando la acción como necesaria para salvaguardar la producción doméstica.
