Flota ampliada con tecnología sustentable
El grupo naviero chino Cosco Shipping incorporó recientemente un segundo buque con sistema de propulsión dual metanol-diésel a su inventario marítimo. La ceremonia de recepción de esta nave, denominada Cosco Shipping Panamá, se realizó el 18 de julio en las instalaciones de la empresa en Yangzhou, pertenecientes a la división Shipping Heavy Industry.
Especificaciones técnicas del nuevo buque
Con dimensiones de 366 metros de largo por 51 metros de ancho, el portacontenedores tiene capacidad para transportar hasta 16,136 unidades de carga estandarizada. Su diseño incluye un tanque especializado para almacenar 11,000 metros cúbicos de metanol, complementado con calderas y generadores adaptados para este combustible alternativo.
“Este buque puede cambiar libremente el modo de combustible según las necesidades operativas”, señaló la empresa mediante publicaciones en plataformas digitales, destacando la flexibilidad del sistema propulsivo.
Antecedentes de la flota metanolera
El primer buque de características similares, denominado Cosco Shipping Yangpu, inició operaciones en junio pasado. Esta nave completó su primer trayecto comercial en el terminal marítimo chino de Yangpu, donde realizó una operación de reabastecimiento con metanol verde certificado.
Recientemente, el mismo buque efectuó una carga de 500 toneladas de combustible ecológico en el puerto de Dalian, marcando un hito regional por tratarse de la primera provisión de metanol sustentable certificado internacionalmente en el norte de China. Según información oficial, este combustible proviene de procesos de transformación de neumáticos descartados, gas natural y desechos orgánicos mediante fermentación.
