La Ram 1200 2026 fue presentada oficialmente en México como una solución integral para el sector comercial, destacando por su versatilidad, alto nivel de equipamiento y accesibilidad. La nueva versión incorpora mejoras en motorización, seguridad, capacidad de carga y tracción, posicionándose como una de las pickups medianas más completas del mercado mexicano.
Una propuesta renovada para el trabajo diario
Con un enfoque orientado a distintos giros industriales y comerciales, la Ram 1200 2026 llega con nuevas configuraciones que amplían su funcionalidad. Entre ellas destaca la incorporación de la versión TRADESMAN Chasis Cab, diseñada específicamente para ofrecer mayor adaptabilidad a carroceros y empresas que requieren soluciones personalizadas. La gama incluye cabinas regulares y doble cabina, alineadas con la nueva generación de pickups Ram.
La variante BIGHORN mantiene su posición como la pickup automática más económica del segmento, mientras que este año se suma la BIGHORN 4X4, que se convierte en la pickup 4×4 más accesible disponible en el mercado mexicano.
Diseño robusto y funcionalidad inteligente
El diseño exterior refleja el ADN de la marca, con una parrilla imponente y el distintivo emblema “R-A-M” en tono plateado que refuerza su imagen de fuerza y resistencia. Los sistemas de iluminación varían según la versión: la TRADESMAN incluye faros halógenos y luces diurnas (DRL), mientras que la BIGHORN suma faros de niebla con función Cornering para mejorar la visibilidad al tomar curvas. La LARAMIE eleva el nivel con iluminación frontal combinada halógena + LED y luces DRL y de niebla FULL-LED.
En cuanto a la carga, la TRADESMAN Regular Cab dispone de 10 puntos de anclaje externos y 6 internos en la caja de carga, además de escalones laterales para facilitar el acceso. Las versiones Crew Cab, tanto en TRADESMAN como en BIGHORN y LARAMIE, incluyen 4 ganchos de sujeción y permiten cargar hasta 100 kg en la segunda fila cuando los asientos están completamente abatidos en configuración 60/40. También cuentan con espacio de almacenamiento bajo los asientos traseros e iluminación en esa zona.
Los rines varían según la versión: acero de 16″ y 17″, aluminio de 17″ en BIGHORN y de 18″ en LARAMIE.
Confort y tecnología al servicio del conductor
El interior está diseñado para ofrecer comodidad durante jornadas extensas, con asientos en tela resistente, texturizados o totalmente en piel HD en la versión LARAMIE. La cabina Crew Cab amplía el espacio para cinco pasajeros con una segunda fila funcional y adaptable.
El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla táctil de 10 pulgadas que soporta Apple CarPlay y Android Auto, conexión inalámbrica, reproducción de MP3 y MP5, y almacenamiento interno de 10 GB. La interfaz opera en 11 idiomas y cuenta con reconocimiento de voz, además de permitir la configuración de funciones del aire acondicionado, del sistema de audio, del vehículo y la lectura de dispositivos USB.
Motorización turbo y eficiencia mejorada
La Ram 1200 2026 estrena un motor a gasolina de 2.0 litros con turbo, 4 cilindros en línea, que desarrolla 217 caballos de fuerza y 288 libras-pie de torque. Está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 marchas, ambas diseñadas para ofrecer mayor eficiencia en el consumo de combustible.
El sistema de tracción 4×2 (RWD) en las versiones TRADESMAN y BIGHORN optimiza la distribución del peso entre ejes, mejorando la estabilidad y el manejo, tanto con carga como sin ella. Por su parte, las versiones BIGHORN 4X4 y LARAMIE ofrecen tracción 4×4 con selector de modos: 2H (conducción normal en pavimento), 4H (tracción en superficies resbaladizas como tierra, grava o nieve) y 4L (máxima tracción a baja velocidad para terrenos muy complicados).
El bloqueo de diferencial está disponible para uso fuera de carretera y solo debe activarse en condiciones de baja adherencia y velocidad, evitando su uso en caminos pavimentados debido a las limitaciones en el giro y la velocidad.
Suspensión y seguridad de alto nivel
La suspensión delantera independiente con doble brazo de control, resorte, amortiguador y barra estabilizadora está calibrada para resistir esfuerzos extremos y soportar el peso del vehículo. En la parte trasera, el eje rígido con ballestas longitudinales garantiza estabilidad y equilibrio de carga, independientemente del peso transportado.
En seguridad, la pickup ofrece hasta 29 asistencias. Entre ellas destacan el Sistema de Asistencia de Frenado de Emergencia (EBA), el Control de Estabilidad (ESC), el Control de Tracción (TCS) y la Señal de Frenado de Emergencia (ESS), que activa intermitentes automáticos al frenar bruscamente.
El Control de Descenso en Pendientes (HDC) está orientado al manejo off-road, mientras que el Control de Estabilidad del Remolque (TSC) detecta desbalanceos y corrige el movimiento del remolque mediante el sistema de frenos. La versión LARAMIE incluye el Sistema Active Lane Management (ALM) para mantener el vehículo dentro del carril.
Las versiones BIGHORN y LARAMIE cuentan con PARKSENSE®, un sistema de sensores ultrasónicos frontales y traseros (exclusivo en LARAMIE) que detectan obstáculos entre 30 y 120 cm. Además, todas las Crew Cab incluyen bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, que protegen a los ocupantes en impactos laterales y reducen el riesgo de expulsión.
La BIGHORN incorpora una cámara trasera ParkView® que muestra la zona posterior al engranar reversa, mientras que la LARAMIE añade el Sistema de Visión 360° para una vista completa alrededor del vehículo. También es estándar el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS), que alerta al conductor si la presión cae por debajo del nivel recomendado.
Capacidad líder en su clase
Con una carga útil máxima de 1,200 kg y un volumen de carga de hasta 1,914 litros en la versión TRADESMAN Regular Cab, la Ram 1200 2026 ofrece el mayor espacio en su categoría. Además, su capacidad de remolque alcanza los 3,000 kg, la más alta entre sus competidoras directas.
