El Senado de Estados Unidos aprobó un proyecto de ley que impide que California implemente su política de prohibición de vehículos de gasolina desde 2035. La iniciativa ahora será enviada a la firma del presidente Donald Trump tras obtener 51 votos a favor y 44 en contra.
Fin a una exención histórica
La medida elimina una excepción otorgada por la Agencia de Protección Ambiental durante el gobierno de Joe Biden, que permitía a California establecer regulaciones más estrictas sobre emisiones que las federales. Esta facultad, reconocida desde la Ley de Aire Limpio de 1970, permitía al estado más poblado del país fijar estándares más exigentes en materia de contaminación.
La autoridad otorgada inicialmente para combatir la contaminación atmosférica en California ha sido utilizada durante años para impulsar políticas ambientales adoptadas por otros estados. Las reglas impuestas por California también serían aplicadas en estados como Nueva York y Washington, que decidieron adherirse a su enfoque regulatorio.
Controversia en el sector automotriz
La prohibición de vehículos de combustión enfrentaba críticas de diversos sectores, incluyendo fabricantes automotrices, productores de combustibles fósiles y organizaciones empresariales. Empresas como Toyota Motor Corp y la Asociación Americana de Fabricantes de Combustibles y Petroquímicos argumentaron que los objetivos establecidos eran poco realistas.
Según declaraciones de la senadora Shelley Moore Capito, republicana por Virginia Occidental:
“Durante las últimas dos décadas, California ha utilizado su autoridad de exención para imponer sus políticas climáticas extremas al resto del país, lo que nunca fue la intención de la Ley de Aire Limpio”.
Señaló que las restricciones afectarían la elección de los consumidores, elevarían los precios de los vehículos y generarían pérdida de empleos.
Acciones del gobierno federal
La Casa Blanca actual ha iniciado un proceso de revisión y eliminación de políticas medioambientales impulsadas durante la administración anterior. El presidente Trump ha cuestionado la eficacia de los vehículos eléctricos, señalando que favorecerían a China y México mientras perjudicarían a los trabajadores del sector automotriz estadounidense.
La votación enfrentó dudas sobre su viabilidad legal, ya que el parlamentario del Senado indicó que las exenciones de la EPA no podrían ser derogadas bajo la Ley de Revisión del Congreso. Sin embargo, los legisladores republicanos utilizaron una estrategia parlamentaria para superar esta objeción, generando fuertes críticas de la bancada demócrata.
El líder de la minoría, Chuck Schumer, expresó:
“Esto se está volviendo nuclear”
, y alertó que la maniobra establecería un peligroso precedente sobre el poder de la mayoría en el Senado.
